據(jù)路透社10月25日報道，受中國“洋垃圾”禁令影響，馬來西亞如今成了主要替代目的地。今年前7個月，該國從“洋垃圾”的前10大來源地就進口了近50萬噸塑料廢品。
然而，大量塑料包裝盒等塑料廢品和燃燒塑料排出的廢氣，讓該國政府憂心忡忡，但拒絕這些“洋垃圾”又意味著拒絕價值數(shù)十億的生意，馬來西亞政府頗為為難。
報道稱，在馬來西亞英達島工業(yè)區(qū)的街道上，堆放著數(shù)百袋來自美、英、韓、西班牙等國的塑料包裝盒等塑料廢品垃圾。
英達島距離馬來西亞首都吉隆坡僅一小時車程，也是馬來西亞最大港口所在地。在馬來語中，英達島意為“美麗的島嶼”，但最近幾月，隨著馬來西亞成為世界各地塑料廢品出口商的首選目的地，眾多非法塑料回收廠出現(xiàn)在包括英達島在內的馬來西亞城鎮(zhèn)中。燃燒塑料的惡臭、被卸下的塑料廢品充斥著這座島嶼。
報道稱，導致該國“洋垃圾”驟增的原因與中國的禁令有關，馬來西亞迅速成為這些“洋垃圾”的主要的代替目的地。今年前7個月，該國從“洋垃圾”的前10大來源地就進口了近50萬噸塑料包裝盒等塑料廢品。
路透社稱，馬來西亞已經(jīng)開設了數(shù)十家塑料回收工廠來處理這些廢物，不過其中很多沒有營業(yè)執(zhí)照，且使用的是低端廢物處理技術，會對環(huán)境造成污染。
在英達島工業(yè)區(qū)，路透社看到近12家回收工廠，其中很多沒有招牌或公司名稱。政府數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)只有兩家工廠擁有進口塑料廢物的許可證。
根據(jù)官方通告，這些工廠中較大的一座在今年8月因沒有執(zhí)照而被關閉，但該廠工人和附近居民說，工廠在幾周內就重新開放了。
英國《每日郵報》22日援引綠色和平組織所屬環(huán)保媒體“Unearthed”報道稱，據(jù)英國皇家稅務暨海關總署數(shù)據(jù)，相較去年同期，英國今年1至4月輸出至馬來西亞的塑廢料增長約3倍。馬來西亞已經(jīng)取代中國，成為接收英國塑廢料的第一大國。
路透社稱，今年前7個月，馬來西亞從其10個最大來源地進口的塑料廢物躍升至45.6萬噸，而2017年全年的進口量為31.66萬噸，2016年為16.85萬噸。
面對與日俱增的“洋垃圾”，馬來西亞政府也采取了措施加以遏制。
據(jù)馬來西亞“星洲網(wǎng)”報道，今年7月24日，該國房屋與地方政府部部長祖萊達宣布，即日起凍結發(fā)放塑料廢料進口許可證3個月;《光華日報》9月也曾報道，馬來西亞自今年10月23日起，開始向業(yè)者征收每噸15林吉特(約合25元人民幣)的塑料廢料進口稅。
祖萊達指出，塑料廢料進口許可證發(fā)放凍結期結束后，將加強申請許可證條例，讓相關部門嚴格及方便監(jiān)督。其中，征收進口稅是措施之一。
她說，征稅對政府而言是可觀的收入，而據(jù)原先的條例是沒有征收進口稅的。
